Sim meus amigos, estou lendo todo o tópico de peças compatíveis com a Mirage 250 no Motos Custom e alimentando uma planilha.
Ainda tem muito trampo pela frente, mas aqui está uma prévia da coisa:
16 de julho de 2013
22 de junho de 2013
Guidon CB II X Mirage 250
Miragentas e Miragentos
Tenho dois posts de solução de problemas para postar, mas este aqui me empolgou mais, então que se dane os outros.
Depois de muito questionar o pessoal por aí, eu descobri o motivo de não conseguir instalar um Guidon CB II na minha Mirage:
O problema não é que o CB II não serve, é que o CB II da Roncar, que é o que tenho na Kansas, não serve na Mirage.
Pode até ser que tenham mudado isso nos atuais, mas no meu, o que impede que se instale esse guidon na Mirage é que o fabricado pela roncar tem a base ligeiramente mais estreita que o fabricado, por exemplo, pela Tork.
Isso não quer dizer que um seja melhor que o outro, apenas que as características de um atendem a Mirage e o outro não.
Pois bem, estou há tempos querendo colocar um guidon mais alto, mas o mais barato que havia encontrado custava 120 mangos.
Oras! Minha gaita não dá em árvore!
Como pode um guidon pouca coisa maior que o CBII custar 120 reais enquanto havia pagado 25 no primeiro?
No grupo do Facebook vi uma moto com o guidon da marca GVS, procurei por ela, mas só encontrei Tork, coloquei sobre a moto e pareceu dar encaixe.
E quanto custou?
A fortuna de 15 reais!
Pois é, quinze pratas e resolvi o problema da mesma forma que se tivesse comprado o de 120.
Para fixar os pesos, usei uma porca e um teco de mangueira em cada, ao apertar a porca, a mangueira expande e trava do tubo do guidon.
Aqui vai uma série de "Antes e Depois":
Minha coluna agradeceu a mudança, e por incrível que pareça, ficou mais fácil de fazer curvas, pois ficou na altura em que se tem mais firmeza. Senti a moto incrivelmente mais leve, estou tendo inclusive que me acostumar com isso.
Melhorou bastante a visibilidade dos espelhos, porém, você fica mais vulnerável a aqueles sujeitos com "síndrome de PP" e usam xenon em carro que não foi feito para ter xenon, ou anda sempre com o farol alto, isso quando não é o xenon alto.
Outro ponto negativo, é que estando mais em pé você fica mais vulnerável ao vento.
Mas no geral, me senti bem melhor.
Tenho dois posts de solução de problemas para postar, mas este aqui me empolgou mais, então que se dane os outros.
Depois de muito questionar o pessoal por aí, eu descobri o motivo de não conseguir instalar um Guidon CB II na minha Mirage:O problema não é que o CB II não serve, é que o CB II da Roncar, que é o que tenho na Kansas, não serve na Mirage.
Pode até ser que tenham mudado isso nos atuais, mas no meu, o que impede que se instale esse guidon na Mirage é que o fabricado pela roncar tem a base ligeiramente mais estreita que o fabricado, por exemplo, pela Tork.
Isso não quer dizer que um seja melhor que o outro, apenas que as características de um atendem a Mirage e o outro não.
Pois bem, estou há tempos querendo colocar um guidon mais alto, mas o mais barato que havia encontrado custava 120 mangos.
Oras! Minha gaita não dá em árvore!
Como pode um guidon pouca coisa maior que o CBII custar 120 reais enquanto havia pagado 25 no primeiro?
No grupo do Facebook vi uma moto com o guidon da marca GVS, procurei por ela, mas só encontrei Tork, coloquei sobre a moto e pareceu dar encaixe.
E quanto custou?
A fortuna de 15 reais!
Pois é, quinze pratas e resolvi o problema da mesma forma que se tivesse comprado o de 120.
Para fixar os pesos, usei uma porca e um teco de mangueira em cada, ao apertar a porca, a mangueira expande e trava do tubo do guidon.
Aqui vai uma série de "Antes e Depois":
Minha coluna agradeceu a mudança, e por incrível que pareça, ficou mais fácil de fazer curvas, pois ficou na altura em que se tem mais firmeza. Senti a moto incrivelmente mais leve, estou tendo inclusive que me acostumar com isso.
Melhorou bastante a visibilidade dos espelhos, porém, você fica mais vulnerável a aqueles sujeitos com "síndrome de PP" e usam xenon em carro que não foi feito para ter xenon, ou anda sempre com o farol alto, isso quando não é o xenon alto.
Outro ponto negativo, é que estando mais em pé você fica mais vulnerável ao vento.
Mas no geral, me senti bem melhor.
17 de junho de 2013
Falência da Kasinski e os chatos de galocha.
É meus amigos, mesmo que tarde, não poderia deixar de falar dessa história da
Kasinski.
E enquanto isso vem "o chato" com o papo da falência, você fala de trocar o guidon e vem um "Isso se a Kasinski não falir", você fala de viajar e vem outro "Mas a Kasinski não faliu?", você conta uma piada de papagaio e a resposta é algo como "se o papagaio trabalha na Kasinski então tá ruim pra ele hein".
Acho que na hora H o sujeito chama a mulher de Kasinski, e diz que ela está falida.
Tem quem diga que foi um truque para ganhar mídia, tem quem
diga que isso é manobra para arrancar uma grana por aí, tem quem diga que o
concorrente está ligado ao banco que pediu a cabeça da empresa, enfim, já
passou, a empresa não faliu, inclusive tem uma nota na fan page dela no
facebook.
Sinceramente, não me preocupei com isso, mas vi um monte de
gente desesperada como se uma marca falir fosse o fim da existência da sua
motocicleta, como se o motor fosse parar de funcionar assim que os portas se fechassem.
O pessoal esquece que a Kasinski nem mesmo é a fabricante da motocicleta, as
motos vem da China e da Coreia.
Mas o foco deste post são os chatos de galochas que rondam o
mundo virtual e devem estar nesse momento fazendo uma manifestação na General
Osório.
Não sei se esse pessoal repara, mas os frequentadores
de foruns de discussão sobre motos costumam se virar, pois tudo nesse país é caro ao extremo, então a gente dá um jeitinho em tudo que pode.
O banco pediu a falência da Kasinski, tá, beleza, vamos ver
no que isso vai dar, mas até lá, segue a programação normal, falamos de
customização, adaptação, manutenção, passeios, piadas, etc.
E enquanto isso vem "o chato" com o papo da falência, você fala de trocar o guidon e vem um "Isso se a Kasinski não falir", você fala de viajar e vem outro "Mas a Kasinski não faliu?", você conta uma piada de papagaio e a resposta é algo como "se o papagaio trabalha na Kasinski então tá ruim pra ele hein".
Acho que na hora H o sujeito chama a mulher de Kasinski, e diz que ela está falida.
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