S2R - Triumph

Já que falamos em Café Racer, que tal falar em Bonneville?

A Bonneville é a moto que mais queria ver no stand da Triumph, cheguei lá procurando pela fulana.

Uma das coisas que mais gosto nessa moto, é que ela tem cara de moto :D

Sim, sou um daqueles chatos que não gosta do visual atual das motos, que não vê o menor problema em farol redondo e está cagando e andando se o mostrador é digital (desde que funcione).

Se quiser saber detalhes técnicos da moto, o site é esse:
http://www.triumphmotorcycles.com.br/motorcycles/range/classics/bonneville

Esse post é só pra passar vontade.

O estilo dela é moto de antigamente, menos antigamente que a Classic Royal (falarei dela num futuro próximo, o post tá quaaaase pronto), mas é antigamente.

Não me agrada também o estilo clássico dos clássicos, mas aí está a moto do seu maior estilo tiozão.


E é claro que vou mostrar as Cafés, bota a moeda na Jukebox e corre pra motoca!

Cheguei a subir na moto e fiquei imaginando como seria rodar nessa criança tentando atingir o fundo da escala e olha só quem faz o painel dela:  A mesma empresa que fazia o painel dos fusquinhas, empresa a qual cheguei a trabalhar na filial brasileira depois de ter se tornado Continental (isso depois de ser Siemens VDO).    Além das Bonnevilles, acabou rendendo umas imagens de outras motos da marca, como essa meio de relance da Thruxton, que estava impossível de tirar dela solo, então saiu essa meia boca mesmo.

Outra que gostei foi Thunderbird Storm, essa inclusive é mais a minha cara, embora considere um puta exagero de motorização.

E por falar em ignorância de motor, tem a Rocket III, praticamente um caminhão de duas rodas.

Só pra não dizer que desprezei a Daytona, aqui vai uma foto dela vai:  
E também não consegui chegar na Tiger, tinha muita gente em cima dela e como não é um tipo de moto que me chama tanto a atenção assim, não fiz questão de me acotovelar pra chegar perto.